Grue montée sur camion à flèche droite de la capacité de levage SHS3005 Max 12T
Avantages
1.La technologie du produit est principalement basée sur la poursuite de la technologie japonaise et coréenne.Les caractéristiques typiques de la structure de la flèche sont 4 cordons de soudure des plaques de couverture supérieure et inférieure, des plaques à rainures gauche et droite, une structure à 6 côtés et une technologie de vérin télescopique à deux étages.
2.Le vérin à double étage de la flèche a une capacité télescopique plus forte sous charge, une capacité de charge plus stable et un télescopique plus sûr sous charge;
3. L'ensemble du système est livré en standard avec un radiateur ; réduit la température de l'huile hydraulique lorsque la grue fonctionne et améliore la stabilité du système hydraulique ;
Assurance qualité
Si l'utilisateur utilise, transporte, stocke, installe, entretient et utilise correctement conformément aux exigences du manuel d'instructions, dans un délai d'un an à compter de la date de livraison par notre société, les dommages causés par une mauvaise qualité de fabrication seront réparés et remplacés par gratuitement notre société.partie.Pour les dommages au-delà de la période de garantie ou dus à une qualité non manufacturière, des services payants seront mis en œuvre, et la mise en œuvre spécifique sera résolue par la négociation entre l'utilisateur et la société et ses revendeurs agréés.La réparation et le remplacement de pièces pendant la période de garantie ne prolongeront pas la période de garantie de l'ensemble de la machine.
Les principaux paramètres techniques
Capacité de levage maximale (kg) | 12000 |
Moment de levage maximum (kN.m) | 300 |
Longueur maximale du bras de travail (m) | 17.3 |
Hauteur de travail maximale (m):15,5 | (Vers la surface de montage de la grue)18,5 |
Plage d'élévation de la flèche (°) | 0-75 |
Angle de pivotement (°) | 360° |
Portée des stabilisateurs (m) | 5,95 |
Débit de travail nominal (L/min) | 63+40 |
Poids (kg) | 4900 |
Dessin de cote de contour
Des indicateurs de performance
FAQ
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